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停车

     目前智慧停车市场的竞争态势如何?一直以来,中国汽车保有量的急速增长,让汽车后市场成为资本?#21512;?#36880;鹿之地。据记者梳理,目前智慧停车项目主要分为三大类:其一是出入口派,代表公司是ETCP、安居宝、停简单,模式特点为“APP+闸口设备+电子支付?#20445;?#20854;二是地锁派,代表公司是丁丁停车、Pshare,模式特点为“APP+智能地锁+在线支付?#20445;?#20854;三是大客户派,代表公司是捷顺科技、科拓,模式特点为“微信+多年积累的B端资源”

    如今,越来越多的信息显示,资本正在远离这块市场。“2014年是这个市场最红火的时候,不仅初创公司多,而且大多拿到了投资;2015年,虽然新出现的公司还是不少,但是资本渐渐收紧,从2015年5月至今,成立的公司里只有一家拿到天使轮融资;而今年,这个行业再无新的玩家入局。”上述投资机构负责人对记者说。

     经过采访发现,目前资本对智慧停车项目的担忧主要有几点:一来,业务需要大量?#20013;?#24615;的资金注入,在资本寒冬的今日,却尚未形成明晰的盈利模式;二来,智慧停车业务的核心是停车场资源,但在国内这些资源的所属权“身份?#22791;?#26434;,有经营公共资源的政府,也?#34892;?#24335;多样的商业运营者。资源门槛多元化,利益协调十分复杂,各大巨头的进度都低于预期。

    再从根本上看,智能停车应用是城市交通管理的一部分,具有一定的公益性。因此,如何利用自身的平台优势来帮助化解停车难题,不光是依靠资本能够解决的。

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